COE 프리미엄은 기록적인 랠리 속에서 계속

COE 프리미엄은 기록적인 랠리 속에서 계속 상승할 수 있다고 자동차 딜러와 분석가들이 말합니다.
싱가포르: COE(Certificate of Entitlement) 보험료는 COE 공급 부족과 부유한 구매자, 자동차 딜러 및 운송 분석가의 꾸준한 수요로 인해

여전히 오를 수 있다고 수요일(7월 6일) 밝혔습니다.

COE 프리미엄은

먹튀검증 이는 모든 차량 유형을 등록하는 데 사용할 수 있지만 대형 자동차에 사용되는 경향이 있는 Open Category COE의 프리미엄이

S$110,524를 기록하여 당시 카테고리 4 분류가 정점에 달했던 1994년 12월 이후의 기록을 깨고 나온 것입니다. S$110,500.

프리미엄도 전반적으로 올랐다. 카테고리 A – 1,600cc 이하, 마력이 130bhp 이하인 자동차 – 보험료는 지난번 행사에서 S$74,989에서 인상된 S$78,001로 마감되었습니다. more news

카테고리 B COE 보험료는 S$106,001에서 S$107,800로 인상되었습니다.
Wearnes Automobile의 전무이사인 Sabrina Sng는 4월부터 6월까지 등록 취소 수가 적은 가운데 8월부터 10월까지 COE 할당량이

15%에서 20%까지 줄어들 것이라고 예측했습니다.

최근 LTA(Land Transport Authority) 데이터에 따르면 4월과 5월에 각각 4,131대와 3,501대의 차량이 등록 취소되어 2022년 지금까지 가장 낮은 수치를 기록했습니다.

Sng는 CNA와의 인터뷰에서 “5월에는 상당한 하락이 있었고 6월은 계속 낮은 수준을 유지하고 있습니다. 6월이 실제로 5월과 같다면 우리가 추정하고 (다음 COE 할당량) 20% 정도 감소할 수 있다고 생각합니다”라고 말했습니다. .

“실제 할당량 삭감 기간에 접어들면서 가격이 계속 오를 것으로 예상합니다. 분명히 공급이 15~20% 줄어들 때입니다.”

그럼에도 불구하고 Sng 씨는 “필요”하고 가까운 장래에 더 높은 가격에 대한 두려움 때문에 값비싼 보험료에도 불구하고 여전히 차를 살

사람들이 있다고 지적했습니다.

COE 프리미엄은

“당장 할당량 이유 외에도 임박한 내년 GST 인상과 같은 다른 요인이 있으며 금리는 더욱 상승할 것으로 보입니다. 따라서 다른 비용도

상승할 수 있는 나중이 아니라 지금 구매하는 것과 같습니다. “라고 그녀는 설명했다.
싱가포르 경영대학(SMU)의 테렌스 판 조교수는 “지금은 코로나19에 대한 우려가 훨씬 덜하다”고 제안했지만 여전히 자동차를 구매하는

사람들에는 전염병이 계속되는 가운데 대중교통을 피하려는 사람들이 포함된다고 말했다.

“따라서 이것은 외국인의 유입이라는 또 다른 큰 물음표를 남깁니다.

이것이 아마도 이 수요를 어느 정도 주도하는 가장 믿을 수 있는 증가라고 생각합니다.”라고 그는 말했습니다.

Fan Asst Prof는 싱가포르 통화청(Monetary Authority of Singapore)이 2022년 첫 4개월 동안 패밀리 오피스 설립을 위한 100건의

신청서를 승인한 방법을 강조했습니다.

패밀리 오피스는 초고액 자산가에게 서비스를 제공하는 민간 자산 관리 자문 회사입니다.

그는 또한 “지출할 돈”이 있는 외국인에 의해 싱가포르의 치솟는 임대료에 대한 언론 보도를 인용했으며 다른 곳에서 더 가혹한 COVID-19

제한을 피하기 위해 이곳으로 이사했습니다.
“그들이 겪었던 일을 겪으면서 그들은 ‘이봐, 인생은 짧다. 우리 인생이 좋은지 확인해보자’라고 생각하는 것 같다”고 그는 말했다.

“따라서 이 사람들의 흐름이 안정될 때까지 이 추세가 어떻게 되돌아갈지 알 수 없습니다.”

CarTimes Automobile의 전무 이사인 Eddie Loo는 “많은 백만장자”가 싱가포르에 와서 집과 차를 찾고 있다고 말했습니다.